北京时间11月5日早间消息，据外媒报道，Uber于周一发布了2019年第三季度财报。财报显示，该公司本季度净亏损超过了10亿美元，财报发出后Uber公司股价最大跌幅达到了5%左右。

以下为部分关键数字：

每股损失：68美分，低于Refinitiv预期的81每分

营收：38.1亿美元，高于Refinitiv预期的36.9亿美元

财报显示，本季度Uber的净亏损为11.6亿美元，相比去年同期的9.86亿美元有所提升。亏损包括了4.01亿美元的股票赔偿。在接受媒体采访的时候Uber公司CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)表示，该公司是在2021年实现目标是2021年调整后的EBITDA盈利。

科斯罗萨西说到：“我们对于盈利有着预期，并且期望在2021年实现盈利。“

在与分析师一起进行的财报电话会议上，科斯罗萨西谈到了该公司为了实现盈利而必须采取的权衡措施。他说到：“我们真正关心的重点，是通过市场上最好的技术来降低服务价格，而不是通过打折来刺激增长。”他还举例称，共享出行已经大幅缩减优惠力度，并且推出了一些新功能帮助用户节省车费，例如让用户等待更长时间，或是步行至上车点，从而换取更低的车费。

科斯罗萨西强调称，效率和盈利是该公司当前的首要目标，而追求快速的增长已经成为过去的事情。他说到：“这绝对是当前最正确的目标。我们的优先事项正在改变。”

优步上调了2019年全年业绩指导，并表示预计调整后的净收入将在第四季度加速增长。该公司将其业绩指导调高了2.5亿美元，并表示目前预计今年调整后的EBITDA亏损为28亿美元至29亿美元之间。

在今年第三季度内，该公司对其内部结构进行了重组，并发布了来自5个运营部门的业绩结果，这5个部门分别为：打车、外卖配送、货运、其他业务、先进技术集团(ATG)和其他技术项目。Uber表示，该公司将不会再报告其核心平台的指标。

Refinitiv的数据显示，Uber在总预定量方面的表现低于分析师预期，至164.7亿美元，而分析师的预期为167亿美元。Uber表示，其月活跃平台客户(MPACs)数量为1.03亿人。月活跃平台客户，即该季度平均每月至少一次在平台上完成乘车或收到送餐服务的独特客户数量。Refinitiv的数据显示，分析师预计该公司MPACs的数量将达到1.04亿。该公司的Take Rate，即调整后的净收入占总预订量的百分比，超过了分析师预期的20.2%，达到21.5%。

该公司外卖配送服务Uber Eats的营收同比上涨46%，至6.45亿美元。上季度该服务的营收为5.95亿美元。其货运服务Uber Freight的营收上涨幅度同比达到了78%，至2.18亿美元。该公司最成熟的打车服务Uber Rides本季度的营收上涨19%，至29亿美元。

财报显示，Uber在其他服务方面的营收达到了3800万美元，其中包括滑板车业务。去年同期，Uber在其他服务方面的营收为300万美元。包括自动驾驶业务在内的ATG和其他技术项目营收为1700万美元。

该公司表示，其拥有不受限制的现金和现金等价物共计127亿美元，相比2019年第二季度上涨了9亿美元。该公司表示，他们通过出售12亿美元的优先无担保证券，并完成对ATG的10亿美元投资，获得了更多现金。

Uber公司的股票锁定期将于本周结束，这意味着大量员工将可能马上开始兑现自己的股票。在财报电话会议上，该公司CFO尼尔森·查伊(Nelson Chai)表示，公司“与长期股东进行了良好以及具有建设性的对话”，但并不清楚周三的股价最终会发生什么样的变化。(月恒)