近日,广东肇庆的司机李师傅反映,他从平台租了一辆新能源汽车做网约车运营,行驶了将近6万公里,车辆出现了各种故障,平台竟然没有按要求保养车辆,他们很担心行车安全。

网约车司机李师傅说,去年12月,他租用平台的一辆新的新能源汽车从事快车业务,到今年7月行驶了5万多公里的时候,车辆开始问题不断。这时,他才发现,公司7个月来竟然没对车辆进行过一次保养。

同是网约车司机的陈师傅也表示,他的新能源汽车行驶了近6万公里,现在也是出现大小问题,他怀疑,这是公司没有按厂家要求进行保养造成的。 陈先生多次联系租赁公司,公司表示电车不用保养,等有问题再处理。

李师傅和陈师傅表示,按照合同,公司负责对车辆进行保养,但车辆现在都开了5到6万公里,公司一直不保养,他们很担心行驶安全。李师傅和陈师傅反映的情况是不是真的?我们记者特意联系了肇庆市该汽车服务有限公司。

按照东南汽车授权维修点的要求,李师傅和陈师傅的新车,行驶到两万公里的时候就需要进行第一次保养。 如果跑在路面上的网约车没有定时保养,万一出现故障,就会危及车内乘客和路面行人的安全。

同时,网约车司机还揭露,平台上的很多司机都是“无证上岗”,公司基本上是默许的。

司机李师傅说,从事网约车,司机和车辆必须取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。现在的私家车报废年限,一般是15年左右,保险费每年在三四千块钱。如果车辆要取得《网络预约出租汽车运输证》就必须要将车辆的性质转为营运车辆,八年必须强制退出营运,60万公里必须强制报废,而且每年的保险费1万多元。所以,很多私家车主做滴滴运营,都没有取得《网络预约出租汽车运输证》。

记者乘坐一辆快车时了解到,肇庆地区百分之九十九的网约车都没取得《网络预约出租汽车运输证》,大部分只持有《网络预约出租汽车驾驶员证》就上岗,就是行内所说的单证司机。

另外一名专车司机表示,他也是单证司机。现在公司并没有要求需要双证才能运营。 为此,记者联系平台客服,客服表示只要上传身份证和驾驶证即可,不要其他证件。

根据肇庆市交通运输局的规定,网约车运营必须取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》等相关证件才能上岗运营。

推荐内容