4月末,有网友在论坛发帖称:新购买的五菱宏光(参数丨图片)MINI EV,已经无法申领上海的免费新能源绿牌了。随后,该4S店回应称:“确实已经无法上绿牌了,而且事情看起来不会有转机,预计正式新政策会在5月10日公布。”

五一过后,上海已经开始施行最新的更为严格的限行政策,将外地牌照及沪C牌照的使用范围更加严格的限制,也使得一张沪牌的价格和获取难度进一步提升。最新信息显示,一张普通沪牌指标的拍卖价格为9.28万元。

免费的新能源绿牌方面也有所变化。2023年1月1日起,上海地区购买插电式混动、增程式混动等新能源车型,将无法申领免费绿色牌照。相当于和北京一样,将绿牌限制在了纯电动汽车范围内。

如果前文报道属实,那么上海地区或许将会推出一项更加细化的新能源绿牌管理政策,而其中对车型或售价方面进行了一些限制。根据EVdata的数据,3月份上海共上牌22226辆新能源乘用车,环比增长33.7%;第一季度新能源汽车上牌6.1万辆,超过了2019年全年的需求,也超过了2020年11.72万辆的一半。

面对如此庞大的牌照需求和增长速度,政府可能要出手管一管了。

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