2021年5月19日，比亚迪在深圳坪山总部举行了其品牌第100万辆汽车下线仪式，这也使得比亚迪成为了中国首个进入新能源汽车“百万俱乐部”的品牌。并且比亚迪还在本次仪式上宣布，计划在今年第三季度向挪威交付100台唐EV车型，年内交付1500台，国际化战略逐渐深入。

比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线

仪式会场入口，比亚迪就设计了企业发展轨迹之路，展示了比亚迪造车这些年的发展轨迹。比亚迪于2003年进入汽车行业，2004年在北京车展亮相纯电动概念车ET，2008年正式推出全球首款插电混动新能源汽车F3DM，而在2020年，备受消费者喜爱的汉EV推出。

而随着全球汽车市场对于新能源转型发展已经成为了主要方向，也已经成为了促进世界经济增长的引擎之一。如今，我们已经通过“弯道超车”的形式，在新能源汽车领域成为了引领的存在。本次比亚迪汽车第100万辆车下线，就成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的企业。

而比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，从0到100万辆，是比亚迪引领全球汽车行业变革，交出的一份答卷。

比亚迪携手车主和产业链合作代表一同庆祝

在仪式上，比亚迪王传福还现场向第100万辆新能源汽车汉EV的车主，深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生交付了汽车。同时，比亚迪还邀请购买比亚迪新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10位车主代表，一同点亮1000000梦想装置。

同时，比亚迪王传福还与上下游产业合作伙伴，采埃孚、福耀、法雷奥等产业合作伙伴致谢，并一同携手庆祝比亚迪第100万辆汽车下线。

比亚迪新能源布局欧洲市场首站出口挪威

在本次仪式上，比亚迪还宣布了正式布局欧洲市场，而在比亚迪第100万辆新能源汽车汉EV的后面，则是首批将要运抵挪威的100台全新唐EV，这批车整装待发，将会在5月启程，今年第三季度交付。并且比亚迪计划在2021年内，向挪威交付1500台唐EV。这标志着比亚迪正式布局欧洲市场的第一步已经迈出，想着国际化不断发展。

未来，比亚迪将在新能源汽车领域不断发展，第100万辆新能源汽车下线只是一个新的开始，除了刀片电池解决电池储能的安全问题外，比亚迪还发展了DM-i超级混动汽车，在更多电动化领域不断推动产业发展，开启新的征程。