提起本田，你会想到什么？是“买发动机送车”、“一日本田，终身本田”，还是“VTEC is the best”？以超强动力和完美驾控著称的本田，在传统燃油车时代，无论是在F1赛场，还是民用车领域均展现出了对高性能驾趣的极致追求。随着新能源时代的到来，本田对驾控品质依旧执着，作为全新纯电品牌e:NP的处女作，广汽本田e:NP1极湃1就是最好的证明，其延续本田高性能驾趣研发路线，让用户依旧可以感受到红头机时代的驾驶乐趣的同时，也能驾享舒适。

重塑EV驾趣，展现本田特色

自诞生以来，本田就是一个与动感、驾驶乐趣密不可分的汽车品牌，从CVCC到i-VTEC再到i-MMD混动系统，凭借首屈一指的动力总成制造技术，为用户提供了无数打动人心、超越期待的产品。

来到电动化时代，本田也将其以往迭代更新的技术传承下来，投入到了e:NP1极湃1的研发中，该车以“动、智、美”三大核心价值出发，洞察纯电出行场景，探索车生活价值,重新定义了电动车的驾控体验。其中，“动”便意味着驾控性能在纯电领域依旧是本田最重要的亮点之一。其采用了e:N Architecture智能高效纯电架构，该架构整合了高效率高功率驱动电机、大容量高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，实现了远超同级产品的动感驾控体验。

同时，e:NP1极湃1得益于车架重量的47.3%应用了高张力高刚性钢材，车身更轻更韧，使得加速性能和过弯极限均有提高，驾驶更轻快肆意，足以应对赛道驾驶的考验。同时，e:NP1极湃1还融入了本田在赛事中积累下的空气动力学等深厚技术，侧风稳定性更强，即便在高速路段驰骋也能保持极佳的操控稳重感，做到真正的人车一体，车随意动。运动模式下，源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound加速声浪更带来澎湃的驾驶乐趣。

舒适不眩晕，纯电驾控新注解

众所周知，目前大多数的电动车都有着一个共同的问题，那就是由于急加速以及能量回收带来的拖拽感，极其容易让驾乘人员感到不适。本田也意识到这个问题，所以在研发e:NP1极湃1时，在细节处理上做足了功课，做到了既有驾驶乐趣又不晕车。

在e:NP1极湃1的研发过程中，本田为其驱动电机匹配了超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，兼顾不同路况和车速，通过不断调整踏板响应和动力输出特性，让电机的扭矩输出更平滑，从而避免起步过程中明显的弹射窜动感，减少眩晕。并且，通过优化车身设计和布局，以及后悬挂的反复调校，让e:NP1极湃1的过弯舒适性与行驶稳定性提升。此外，e:NP1极湃1的座椅升级采用了具备高缓冲特性的材料，更符合人体工学的设计，有效减弱因路面凹凸对人体产生的冲击，车辆即使在加速或者过弯道时，身体也能保持不位移，乘坐更加轻松舒适。

品质造车工艺，畅享驾趣生活

深究本田为什么能够深受用户喜爱，除了对驾驶乐趣的追求外，还有过硬的产品品质，毕竟卓越的驾驶性能和操控感受与整车的严格质量管控密不可分，每个产品细节的精细调较和测试，都影响着驾控体验的最终呈现。

因此在生产领域，广汽本田始终以打造“120%的合格率”的良品为目标，以及“极限环境”+“极限工况”双极限检证等严苛的品质标准严格把控产品质量，打造超越用户期待的高品质产品，连续三年获得J.D. Power《中国新车质量研究SM（IQS）》主流车品牌冠军大奖，赢得了近千万用户的信赖。电动时代，广汽本田在成熟的造车技术和经验的基础上，进一步强化质量管控，特别是针对电池、电机等电动车核心部件，采用特有的严苛质检标准，以e:NP1极湃1为例，其电池就经历了长时间的机械震动测试、长距离的恶劣路况测试、长时间的腐蚀测试，以确保电池在各种极端条件下的稳定性和可靠性，为用户提供全方位、深层次的出行安全保障和稳定的驾驶体验。

综合看来，e:NP1极湃1凭借本田的顶尖技术赋予其独特的产品魅力，而广汽本田严苛的品控管理则保证了其可靠的品质，为消费者提供了一款既富有驾趣，又足够可靠的座驾。所以，即便在纯电时代，大家依旧可以放心地相信本田，尽情享受本田汽车带来的高品质极致驾趣。

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