作为在SUV市场深耕十余年的汽车品牌，哈弗在SUV市场中的地位无可取代，在每一位中国消费者心目中，说到SUV基本就等于哈弗，可见其在市场中地位之高。而在新能源浪潮来临之际，哈弗品牌同样发力新能源赛道，致力于为每一位用户带去更高更强的技术体验，引领新能源市场格局全面进阶。

进入2023年后，哈弗便火速打出了一张极具竞争力的王牌——哈弗枭龙系列车型。作为哈弗品牌竞速新能源赛道的尖刀产品，哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX在上海车展首次亮相时便引发强势围观，抛开外观设计、营销手法等等外在吸引力，两款产品真正的价值内核实际在于越级的技术高度，如今两款车型将很快在5月15日迎来上市，一场前所未有的科技平权风暴即将开启！

如何理解科技平权？就是把遥不可及的技术变成触手可及的技术，把高不可攀的技术变成亲民接地气的技术，这背后不仅仅要求企业单纯做到技术维度的创新，更要具备规模化和高效协同的优势，而在长城汽车森林生态的加持下，哈弗完全具备这个实力，以搭载全新Hi4智能电混四驱技术的哈弗枭龙MAX为锚点，其为用户带来的具象化利益点就是“两驱价格，四驱体验，两驱能耗，四驱性能”。

在全新Hi4这套前后轴串并联电四驱创新技术构型的加持下，哈弗枭龙MAX直接变身一台集纯电车、性能车、节能车、四驱车于一体的“全能”车型，因为其不仅降低了购车门槛，更提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性，实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”。对于用户而言，只需两驱车的价格就可以享受多种功能带来的极致用车体验，让人们“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。

作为国民SUV品牌，哈弗每一次突破都是为用户而来，正如哈弗品牌执行副总经理乔心昱所说：“当有人还在努力劝说用户，新能源如何省钱时，哈弗已经在关注用户在驾驶场景中的情感响应；当有人还在论证电池的形态和容量之时，哈弗双手递给用户一个超级电四驱。如果说quatro代表了燃油时代的传统四驱样本，那么Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆。”

在哈弗枭龙MAX即将上市之际，还要提醒各位的是，首批盲订礼遇政策也即将结束，99元解锁首任车主终身免费基础保养等四项大礼的机会不等人，如果你对哈弗枭龙MAX或哈弗枭龙已经产生兴趣，那就快抓住最后的机会预订吧！

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