自2020年开始，中国高级别车展的或取消，或因为境外人员往来不便而缩减规模，在经过车展前各车企的3月混战，所以2023年上海国际车展热度空前早在预料之中，中国汽车市场激烈的价格战更是进一步推升了上海车展的热度。

本届上海车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，而这个时代当之无愧地属于中国。不少媒体纷纷表示，这次车展是见到外国人最多的一次。也可能是因为闷了两年，外商迫切希望从电车市场最发达的国家取取经，导致像哈弗这类较强实力的自主品牌发布会外都站满了外国人。

在本届车展上，依托全面领先的SUV技术和首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、于本届车展上首次亮相的哈弗枭龙MAX，为全球用户开启了全民电四驱的新时代。哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示：“哈弗，不仅要做每个时代最好的SUV，还负责把最好的时代还给用户。”

显然，哈弗枭龙MAX正是哈弗兑现为用户解锁科技平权、驾控自由、价值满溢三大承诺的代表。在此前哈弗官方发起的赛道极限续航挑战中，全能电四驱新能源SUV-哈弗枭龙MAX在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场连续鏖战超24小时，驰骋328圈，最终以1231km的成绩一举打破了满油满电最长续航里程纪录。

同时，在高速过弯部分，哈弗枭龙MAX以87.12km/h的通过速度，稳定通过近60°弯道，横向G值0.2，没有推头甩尾发生，更快更平稳。通过性测试中，驼峰桥考验的是车辆的接近角和离去角、底盘间隙、扭矩等，哈弗枭龙MAX的攀爬坡度大于55%，展现出四驱技术的超强控制力。

目前，哈弗枭龙MAX及哈弗枭龙已经正式开启预订。用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订。99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包，包括四重专属权益,即首任车主(非营运、非公户)终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。

“当有人还在努力劝说用户，新能源如何省钱时，哈弗已经在关注用户在驾驶场景中的情感响应;当有人还在论证电池的形态和容量之时，哈弗双手递给用户一个超级电四驱。“无论从产品本身还是哈弗品牌的造车理念来看，如此用心的企业成功也是必然的，相信哈弗枭龙系列在上市后还会带来更多惊喜。

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